Les meilleurs avions de guerre du monde

que le coût d’un F-35 Lightning II puisse sembler tout à fait raisonnable à 110 millions de dollars l’unité, le coût de développement et de production de l’avion a été si élevé qu’il est maintenant l’un des projets militaires les plus chers de tous les temps.

Le F-35 Lightning II est un avion furtif multirôle de cinquième génération qui peut effectuer des missions de supériorité aérienne, de frappe, de guerre électronique ainsi que de renseignement et de reconnaissance. Développé dans le cadre du programme Joint Strike Fighter, de nombreux alliés des États-Unis ont contribué au développement de l’avion de chasse et de nombreux autres pays à travers le monde ont manifesté leur intérêt. La seule réduction d’effectifs d’un projet complexe impliquant plusieurs pays est le coût exceptionnel de l’ensemble du projet.

L’un des attributs les plus uniques du F-35 est sa capacité de décollage et d’atterrissage verticaux, du moins dans le cas de la variante F-35B. Le moteur principal arrière tourne vers le bas et un volet derrière le cockpit s’ouvre pour révéler un ventilateur de levage vertical. Cela facilite grandement le décollage des avions transportés et des pistes confinées et imite les capacités du légendaire jet de saut Harrier.


Il existe actuellement trois versions du F-35 Lightning II :

F-35A

La version la plus petite et la plus légère offrant des procédures de décollage et d’atterrissage standard. C’est aussi le plus agile capable de 9g. Une nacelle de traînée peut être ajoutée ainsi que diverses options pour le ravitaillement en vol. Cette version a été adoptée par l’USAF ainsi que par d’autres forces aériennes.

F-35B

Capable de décollage et d’atterrissage verticaux, le F-35B est connu sous le nom de variante à décollage court. De taille similaire à celle du F-35A, le F-35B transporte environ un tiers de carburant en moins afin d’accueillir la technologie supplémentaire nécessaire au décollage et à l’atterrissage verticaux. L’autre différence est que ce modèle est limité à 7g.

F-35C

Cette version est conçue principalement pour être utilisée sur les porte-avions en tant que modèle à décollage assisté par catapulte. Le F-35C dispose d’ailes plus grandes que les modèles A et B pour un meilleur contrôle à basse vitesse avec des extrémités d’aile pliables pour le stockage. Le F-35C est limité à 7,5 g.


Le coût du programme F-35 ? Pour la durée de vie de l’avion jusqu’en 2077, on estime que le coût total du programme sera de 1 196,4 milliards de dollars .