| Désignation | OTAN | Année | Étape | Remarques |
| MiG-1 | 1940 | Production | Chasseur, prototypes appelés I-200 |
| MiG-3 | 1940 | Production | Chasseur et intercepteur, banc d’essai pour de nombreuses variantes expérimentales, notamment le I-211/MiG-9E |
| DIS | 1941 | Prototype | Escort chasseur ; également connu sous le nom de MiG-5 |
| MiG-6 | 1940 | Design | Reconnaissance/ground attack, est resté un projet de papier |
| MiG-7 | 1944 | Prototype | MiG-3 remotorisé avec un moteur en ligne AM-38 |
| MiG-7 | Réservé à une version de production non construite du I-222 |
| MiG-8 « Utka » | 1945 | Prototype | d’avion de liaison |
| MiG-9 | Fargo | 1946 | Production | Fighter, le premier avion à réaction de MiG, prototype appelé I-300, banc d’essai pour les variantes |
| MiG-15 | Fagot | 1947 | Chasseur de production | , l’avion à réaction le plus produit au monde, prototype appelé I-310 |
| MiG-17 | Fresco | 1950 | Chasseur de production | , basé sur le MiG-15 |
| MiG-19 | Farmer | 1952 | Chasseur de production | , le premier chasseur supersonique de MiG, premier chasseur supersonique produit en série, prototype appelé I-360 |
| MiG-21 | Fishbed | 1959 | Chasseur | et intercepteur de production, chasseur supersonique le plus produit, largement exporté vers d’autres forces aériennes, à l’origine basé sur le Ye-5 mais développé à partir de la variante MiG-19 SM-12, base de nombreuses autres variantes |
| MiG-23 | Flogger | 1967 | Production | Chasseur et chasseur-bombardier, avion à géométrie variable le plus produit, à l’origine basé sur le Ye-2A ou le Ye-8 |
| MiG-25 | Foxbat | 1964 | Production | Intercepteur et bombardier de reconnaissance, avion de production de masse le plus rapide |
| MiG-27 | Flogger-D/J | 1970 | Production | Avion d’attaque au sol dérivé du MiG-23 |
| MiG-29 | Fulcrum | 1977 | Production Chasseur | de supériorité aérienne et chasseur multirôle |
| MiG-29K | Fulcrum-D | 1988 | Production | Chasseur multirôle embarqué, variante navale du MiG-33/MiG-29M |
| MiG-29M | Fulcrum-E | 2005 | Production | Variante améliorée du MiG-29 et du MiG-33 |
| MiG-31 | Foxhound | 1975 | | Production Interceptor, basé sur le MiG-25 |
| MiG-33 | 1980 | Prototype | Finalement livré sous le nom de MiG-29, désignation également utilisée pour le développement de certaines variantes du MiG-29 et commercialisé sous le nom de « Super Fulcrum » |
| MiG-35 | Fulcrum-F | 2007 | Production | Air supériorité et chasseur multirôle, basé sur le MiG-29 |
| MiG-41 | Conception prévue | | Intercepteur furtif/chasseur lourd en cours de développement sous le nom de Mikoyan PAK DP, dont l’introduction est prévue en 2028 |
